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摘要:
轨距扩大和钢轨侧翻将影响到轮轨接触点位置和动力作用.钢轨垫层和道床的刚度、钢轨刚度和扣件扣压力是影响轮轨之间作用力和轨距扩大的主要因素.本文从理论上讨论了在不同轨道刚度条件下的轨距扩大和钢轨侧翻问题.
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文献信息
篇名 荷载作用下轨距扩大的理论分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路轨道 弹性常数 轨距扩大
年,卷(期) 2000,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号 U211
字数 2062字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.z1.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 练松良 上海铁道大学土木建筑学院 8 35 3.0 5.0
2 刘丽波 上海铁道大学土木建筑学院 4 31 2.0 4.0
3 Joe.Kalousek 加拿大科学研究院地面运输技术研究中心 1 22 1.0 1.0
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轨距扩大
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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85544
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