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摘要:
提出了求解道岔转辙器部分轮载的分布规律及结构不平顺的力学模型与计算方法.并对60 kg/m钢轨12号提速道岔的转辙器部分进行了分析,给出了轮载在过渡范围内的变化规律及该处轨道竖向结构不平顺,探讨了轨底坡及滑床台支承刚度对轮载分布及结构不平顺的影响.动测试验验证了本文所提出的计算模型及计算方法的正确性.
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文献信息
篇名 道岔转辙器部分的力学特性分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 道岔 转辙器 轮载 结构不平顺
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 U213.61
字数 2455字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.01.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王平 西南交通大学土木工程学院 385 3216 25.0 35.0
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转辙器
轮载
结构不平顺
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铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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