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压电捷联惯导系统研究
压电捷联惯导系统研究
作者:
赵忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
陀螺
加速度计
捷联惯导系统
算法
摘要:
探讨了用压电惯性器件构筑捷联惯导系统的技术途径.叙述了压电捷联惯导系统的结构及特点,分析并指出了惯性器件及系统的主要误差源,为压电陀螺和压电加速度计提出了一种系统级综合校正模型,给出了基于四元数的姿态及导航实时算法,对校正后的系统性能进行了仿真计算.结果表明 ,压电捷联惯导系统精度可以满足一些领域的导航与制导要求.对原理样机所做初步试验得到的结果优于仿真精度.
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文献信息
篇名
压电捷联惯导系统研究
来源期刊
压电与声光
学科
工学
关键词
陀螺
加速度计
捷联惯导系统
算法
年,卷(期)
2000,(2)
所属期刊栏目
压电及其他功能器件
研究方向
页码范围
78-80
页数
3页
分类号
TJ765.31
字数
1607字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2474.2000.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵忠
西北工业大学自动控制系
60
713
13.0
23.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
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陀螺
加速度计
捷联惯导系统
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
压电与声光
主办单位:
四川压电与声光技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-2474
CN:
50-1091/TN
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区南坪花园路14号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4833
总下载数(次)
4
总被引数(次)
27715
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