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摘要:
轮轨三维弹塑性接触应力的计算是研究轮轨接触疲劳的前提.本文首次将CONTACT程序与有限元方法相结合, 考虑钢轨的真实几何形状和边界条件, 形成了统一的轮轨滚动接触算法和软件CMEF, 快速、有效地计算钢轨中真实的弹塑性应力场.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 轮轨三维弹塑性接触应力的算法研究
来源期刊 力学与实践 学科 物理学
关键词 轮轨接触 接触应力 算法研究
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 O3
字数 2579字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0879.2000.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金学松 西南交通大学应用力学与工程系 232 4529 35.0 54.0
2 张焱 3 50 2.0 3.0
3 孔祥安 西南交通大学应用力学与工程系 6 75 5.0 6.0
4 刘坤芳 2 35 1.0 2.0
5 曹里民 2 35 1.0 2.0
6 余雷 4 49 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轮轨接触
接触应力
算法研究
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
力学与实践
双月刊
1000-0879
11-2064/O3
大16开
北京北四环西路15号
2-178
1979
chi
出版文献量(篇)
3789
总下载数(次)
14
总被引数(次)
23816
论文1v1指导