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摘要:
从日欧各国铁路客、货运输所占比重及收入比较出发,结合欧洲高速列车系统特点,分析了动力集中型机车牵引列车、动力分散型电动车组以及摆式列车性能及今后的发展方向.
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欧洲构建海上高速公路之争议
欧洲
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有效改善粘着适应高速车辆制动要求
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高速
制动
火工系统新技术的发展动向
武器系统
火工系统
发展趋势
故障诊断方法发展动向
故障诊断
专家系统
神经网络
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 欧洲高速车辆发展动向
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 机车 电动车组 动力集中 动力分散 摆式列车
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 综述·述评
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U271
字数 3088字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7610.2000.03.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
机车
电动车组
动力集中
动力分散
摆式列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4244
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