大跨度钢管混凝土拱桥线形动态控制技术

• 作者: 何雨微 刘三元 张开银 易光明
• 来源期刊: 武汉交通科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土拱桥 拱肋 塔架/扣架一体化 缆索 线形控制
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U443.38|U448.22
• 字数: 3568字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2000.01.001

摘要

在大跨度钢管混凝土拱桥塔架/扣架一体化缆索吊装施工中,其关键技术之一是主拱线形控制.在理论分析和现场测试的基础上,动态调整扣索长度,可保证钢管拱肋的设计线形.工程实践表明:将扣索动态调整技术应用于大跨度钢管混凝土拱桥的吊装施工中,可降低工程造价,保证施工质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张开银	武汉交通科技大学船舶与土木工程学院	7	90	4.0	7.0
2	刘三元		3	76	2.0	3.0
3	何雨微		13	111	5.0	10.0
4	易光明	中铁十二局集团二处	1	55	1.0	1.0