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摘要:
利津黄河公路大桥地处黄河下游束窄河段内,属特大型桥梁.以东关闸、张家滩两个桥位作为比选评估对象,分析建桥对黄河河势、堤防安全、河道行洪、防洪防凌等产生的影响,得出在东关闸建桥可使河流主槽稳定,主流规顺,综合条件优于张家滩桥位的结论.
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文献信息
篇名 利津黄河公路大桥桥位比选评估
来源期刊 人民黄河 学科 工学
关键词 桥位 稳定性 河势演变 评估 东关闸 张家滩
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 39-40
页数 2页 分类号 TU279.7+2
字数 2314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1379.2000.06.020
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作者信息
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1 钟新生 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥位
稳定性
河势演变
评估
东关闸
张家滩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民黄河
月刊
1000-1379
41-1128/TV
大16开
郑州市金水路11号《人民黄河》杂志社
1949
chi
出版文献量(篇)
10081
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43330
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