隔震桥梁设计参数的研究

• 作者: 劳远昌 朱东生 李乔 沈大元
• 来源期刊: 土木工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 隔震 非线性 设计参数
• 年，卷（期）: 2000,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 4502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-131X.2000.05.009

摘要

对支座隔震桥梁输入了多条具有相同反应谱的地震波,通过非线性时程分析,研究了隔震桥梁的地震反应特点,发现隔震桥梁地震反应的离散性很大,其最大响应对地震动的全过程十分敏感.分析了隔震支座延性率与隔震效果之间的关系,发现对某一条地震波,隔震支座延性率有一个最佳范围,在此范围内,支座位移增加较少,而剪力减小很多.对隔震支座的设计参数进行了研究,得到了其合理的取值范围和选择原则.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李乔		213	3744	32.0	49.0
2	朱东生		16	745	10.0	16.0
3	劳远昌		3	229	3.0	3.0
4	沈大元		3	229	3.0	3.0