原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
针对大庆的粉煤灰性质及气候等条件,借鉴国内外先进经验进行了粉煤灰半刚性路面试验研究和改进.采取调整配合比和集料级配,以及在要求强度高的基层中用水泥代替石灰激发粉煤灰的方法,并改悬浮式结构为密实式结构,利用粉煤灰代替细骨料,提高了早期强度,减少了温度裂缝,逐渐形成了适应大庆地区高寒、大温差气候条件和地下水位高等地质条件,适应路面基层和垫层需要的粉煤灰半刚性路面.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 粉煤灰在大庆油田道路工程中的应用
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 大庆油田 筑路工程 粉煤灰 综合利用 效益
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 机电·建筑
研究方向 页码范围 57-58
页数 2页 分类号 TE4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2000.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张维斌 4 1 1.0 1.0
2 王会军 5 2 1.0 1.0
3 吕德军 大庆石油管理局基建处 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大庆油田
筑路工程
粉煤灰
综合利用
效益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
中文
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
0
总被引数(次)
39513
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