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摘要:
对德国大众汽车公司的1.9 L TDI 4缸电控轿车柴油机进行了初步研究.测量了该发动机的转矩、功率、燃油消耗量、高压油管喷油器端压力及曲轴瞬间转速等,并对TDI发动机的性能特点进行了分析.同时,利用随机的故障诊断仪对管理系统的标定数据进行了分析.
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文献信息
篇名 德国大众1.9 L TDI发动机性能测试与分析
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 柴油机 性能 测试
年,卷(期) 2000,(12) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U46
字数 3996字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2000.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建秋 84 1051 19.0 27.0
2 欧阳明高 209 3449 29.0 47.0
3 黄海燕 25 298 9.0 17.0
4 李希浩 12 220 9.0 12.0
5 张聿勋 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
性能
测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
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