高速轮轨粘着机理试验研究

• 作者: 周文祥 张卫华 金学松 陈良麒 黄丽湘
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粘着 蠕滑 轮轨 试验
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 分类号: U211.5
• 字数: 3542字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.02.005

摘要

系统介绍了在滚动振动试验台上所进行的1∶1实物模型高速轮轨粘着机理试验情况,试验包括干净表面、水润滑和油润滑三种轮轨表面状态在不同轴重、不同速度工况下的粘着试验.试验不仅得到了完整的粘着力(粘着系数)与蠕滑率的关系,同时得到了粘着系数与运行速度的关系.最后,通过拟合轮轨接触函数型摩擦系数并进行计算,首次使轮轨接触粘着计算与试验结果一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张卫华	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	339	5616	37.0	55.0
2	黄丽湘	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	7	166	6.0	7.0
3	周文祥	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	76	549	11.0	21.0
4	金学松	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	232	4529	35.0	54.0
5	陈良麒	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	6	241	6.0	6.0