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摘要:
时域分析和傅氏变换的频域分析方法是现代铁路信号检测的主要方法之一.随着铁路的发展,需要更多的信息量和更加有效的铁路信号检测方法,以满足铁路运输安全和高效率的需要.近年来,现代频域分析已有很大的进展,出现许多新的信号分析处理方法,特别是小波和高阶谱分析的发展,已能分别对非平稳和非高斯信号进行有效地分析处理.本文尝试采用小波变换对铁路移频信号进行分析,在分析时考虑交流干扰,得到铁路移频信号的完整参数,并给出仿真结果.
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文献信息
篇名 移频信号抗干扰检测算法研究
来源期刊 北方交通大学学报 学科 工学
关键词 频谱分析 移频信号 傅氏变换 交通控制
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 TN911.72
字数 2459字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2000.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙刚 北方交通大学电子信息工程学院 3 46 2.0 3.0
2 程荫杭 北方交通大学电子信息工程学院 13 117 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
频谱分析
移频信号
傅氏变换
交通控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
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