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摘要:
为进一步削弱SPWM变频器同步调制、低频时谐波电压强度,本文用载波比N=15的调制模式再度做了谐波分析,在削弱强谐波电压方面,确实比N=9的调制模式[1]有了进一步的改善.同时文中列出的Δ%值计算式比文献[2]能较完整地反映出电机合成气隙磁势的全貌.最后本文试算的绕组期望数据,不仅能有效地削弱强谐波气隙磁势,而且能适应中、小功率电机变频调速的场合.
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文献信息
篇名 对SPWM变频调速系统综合方案的进一步探讨
来源期刊 电气传动 学科 交通运输
关键词 调制模式 强谐波气隙磁势 绕组期望数据 SPWM 变频调速
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 交流传动
研究方向 页码范围 6-13
页数 8页 分类号 U2
字数 3426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2000.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 诸静 83 1696 22.0 37.0
2 孟濬 34 351 9.0 18.0
3 陈耀中 1 6 1.0 1.0
4 顾绳谷 4 40 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
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2000(0)
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  • 二级参考文献(0)
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  • 二级引证文献(0)
2003(2)
  • 引证文献(2)
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2008(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
调制模式
强谐波气隙磁势
绕组期望数据
SPWM
变频调速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
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7
总被引数(次)
31816
论文1v1指导