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摘要:
放任车轮磨耗出下凹踏面,虽可将轮对的成本减到最小,但是踏面下凹磨耗的车轮将增加整个系统的费用,导致滚动阻力和能源消耗增加,钢轨磨耗加剧,为此必须根据运用条件旋修踏面下凹磨耗的车轮,以降低整个系统的费用.
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踏面异常磨耗
高速动车组车轮踏面修形器的试验与 应用研究
高速动车组
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踏面修形器
试验
应用
高速动车组车轮踏面镟修策略研究
车轮踏面镟修
车轮踏面外形
轮轨关系
高速动车组
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车轮踏面下凹磨耗危害大应旋修
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 车轮下凹磨耗 旋修 成本 美国
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 运用·检修
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 U270.33
字数 3903字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7610.2000.03.014
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研究主题发展历程
节点文献
车轮下凹磨耗
旋修
成本
美国
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4244
论文1v1指导