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摘要:
根据连续配筋混凝土路面荷载应力和温度应力各自的特点,探讨了连续配筋混凝土路面结构总应力的计算方法。
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浅谈高速公路连续配筋混凝土路面施工技术
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连续配筋混凝土路面
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 连续配筋混凝土路面结构总应力的计算方法
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 连续配筋混凝土路面 结构 荷载应力 温度应力
年,卷(期) hdgl_2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-46
页数 2页 分类号 U416.216.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈云鹤 解放军理工大学工程兵工程学院 46 372 11.0 18.0
2 邓学钧 东南大学交通学院 67 1470 23.0 37.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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1998(1)
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2000(0)
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研究主题发展历程
节点文献
连续配筋混凝土路面
结构
荷载应力
温度应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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