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摘要:
本文分析了曲率模态用于桥梁状态监测的可行性,并进行了有限元验证.结果表明,曲率模态对故障较为敏感,能够反映桥梁的局部状态变化,可以用来检测损伤位置及损伤程度,且高阶的曲率模态对故障的敏感性要优于低阶的曲率模态.
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文献信息
篇名 曲率模态在桥梁状态监测中的应用
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 曲率模态 桥梁 状态监测
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 科研简报
研究方向 页码范围 81-82
页数 3页 分类号 U448.21
字数 1423字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2000.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈兆能 上海交通大学机械工程学院 54 1321 17.0 35.0
2 朱继梅 上海交通大学机械工程学院 7 305 6.0 7.0
3 刘天雄 上海交通大学机械工程学院 15 512 10.0 15.0
4 郑明刚 上海交通大学机械工程学院 5 308 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲率模态
桥梁
状态监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
总被引数(次)
124504
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