气压缓冲器非线性数学模型辨识

• 作者: 于达仁 何保成 史新兴 阎志刚 鲍文
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮喷气发动机 发动机燃料系统 流量调节器 缓冲器 非线性 数学模型
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 44-46
• 页数: 3页
• 分类号: V233.24
• 字数: 1619字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2000.04.012

摘要

为了求得某涡喷发动机中气压缓冲器的高精度数学模型,利用机理建模的方法,建立了气压缓冲器非线性数学模型的基本结构,用模型辨识方法得到了模型的参数.通过时域仿真与实测结果的比较,证明非线性模型的最大误差比线性模型的小3倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍文	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	83	1111	20.0	29.0
2	于达仁	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	242	3647	29.0	50.0
3	阎志刚	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	1	2	1.0	1.0