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摘要:
本文对某大型渡槽在多点地震输入激振时的动力反应进行了详细研究.渡槽槽身采用薄壁梁段有限单元模型,考虑了渡槽槽身开口薄壁结构的横向弯扭耦合振动、约束扭转变形等结构自身特性;渡槽支架采用空间梁单元进行离散.文中给出了大型渡槽在多点地震输入激振时动力反应的计算公式,并对某10跨大型渡槽进行了具体数值计算.研究表明:考虑多点地震输入激振时,虽然该大型渡槽各输出点的横向位移最大值较同步地震输入激振时有所减少,但是各伸缩缝的横向相对折角最大值却普遍增大;该大型渡槽各输出点的竖向位移最大值和各伸缩缝的竖向相对折角最大值普遍减小.大型渡槽结构的抗震设计应考虑多点地震输入激振效应的影响.
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文献信息
篇名 大型渡槽对多点地震输入的反应
来源期刊 水利学报 学科 工学
关键词 大型渡槽 地震 多点输入 响应
年,卷(期) 2000,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-60
页数 6页 分类号 TV312
字数 4496字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0559-9350.2000.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王博 郑州工业大学水利及环境工程学院 9 149 4.0 9.0
2 徐建国 郑州工业大学水利及环境工程学院 4 117 4.0 4.0
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