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摘要:
讨论了对于纵横交错的城市道路,不一定越宽越好. 还讨论了,在这种道路上,使行驶的车辆只停一次红灯的策略. 这种策略和城市道路的布置、车辆的限速、红绿灯的持续时间是有关的.
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文献信息
篇名 马路,是越宽越好吗?——谈谈城市的道路规划问题
来源期刊 力学与实践 学科
关键词 城市交通 道路规划 车流通过效率
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 力学纵横
研究方向 页码范围 71-72,62
页数 3页 分类号
字数 3079字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0879.2000.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武际可 北京大学力学与工程科学系 99 206 9.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
道路规划
车流通过效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学与实践
双月刊
1000-0879
11-2064/O3
大16开
北京北四环西路15号
2-178
1979
chi
出版文献量(篇)
3789
总下载数(次)
14
总被引数(次)
23816
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