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摘要:
采用自动类比推理框架,并利用人工神经元网络方法考虑工程、地质、岩体结构等因素对支护设计的复杂作用,实现工程设计的智能化,从而形成隧道工程喷锚支护自动化设计系统,该系统避免了传统的经验类比设计方法,而使喷锚支护设计过程更加科学,实用,有效.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 隧道工程喷锚支护的自动化设计方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 喷锚支护 自动类比推理 人工神经元网络
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 TU45|U455.72
字数 3121字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏莉萍 中国科学院计算技术研究所二部 2 20 2.0 2.0
2 张清 北方交通大学土木建筑工程学院 10 241 7.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
喷锚支护
自动类比推理
人工神经元网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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85544
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