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摘要:
在长达10多年的现场观测基础上,分析研究了工后沉降严重的连云港既有铁路软土路基的下沉规律,准确地预测了后期工后沉降.通过路基对称破坏形态分析,总结了考虑填土张性裂缝的稳定检算方法,并对采用该方法计算的安全系数与侧向变形、路基严重下沉、路基沉降计算的关系等进行了分析.
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内容分析
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文献信息
篇名 连云港软土路基沉降研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 软土路基 工后沉降 稳定性 侧向变形
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 643-649
页数 7页 分类号 TU434
字数 8701字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2000.06.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵九斋 1 129 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土路基
工后沉降
稳定性
侧向变形
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