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摘要:
通过动力传动系参数的优化研究,达到发动机与传动系的合理匹配,使燃油消耗显著降低并获得较理想的动力性.
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内容分析
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文献信息
篇名 传动系优化及与发动机合理匹配研究
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 农学
关键词 汽车 农用运输车 传动系 优化 匹配
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 研究·设计·试验
研究方向 页码范围 23-29
页数 7页 分类号 S2
字数 4998字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2000.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙维恭 1 40 1.0 1.0
2 冯一兵 1 40 1.0 1.0
3 孙海波 1 40 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
农用运输车
传动系
优化
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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