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摘要:
热可塑非导电型减振钢板的焊接是通过电流在工件上构成回路时,利用其产生的电阻热将减振胶熔化后进行的.分别采用不同的规范参数进行单点、连续点焊试验,对试验中影响焊接质量的因素加以分析,并提出解决方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 夹胶减振钢板电阻点焊试验研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 减振 钢板 焊接 研究
年,卷(期) 2000,(12) 所属期刊栏目 材料·工艺·设备
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U46
字数 2470字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2000.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国山 1 6 1.0 1.0
2 许嘉平 1 6 1.0 1.0
3 张雷 1 6 1.0 1.0
4 王子国 1 6 1.0 1.0
5 李丽芹 1 6 1.0 1.0
6 李蕾 1 6 1.0 1.0
传播情况
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节点文献
减振
钢板
焊接
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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28912
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