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摘要:
一座5跨一联的大跨连续刚构桥,4个刚构墩均采用独柱墩或双壁墩,技术上均存在一定问题,经比较内侧两主墩采用独柱墩,外侧两墩采用密贴的双壁墩,不仅较好的解决了受力问题,还解决了汛期漂流物对桥墩的影响,外形上几个墩又协调一致,有利桥梁景观.
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文献信息
篇名 一座大跨连续刚构铁路桥的方案构思
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 方案 构思
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号 U4
字数 2348字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2000.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹胜文 铁道部大桥局勘测设计院 1 1 1.0 1.0
2 邵长宇 铁道部大桥局勘测设计院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
方案
构思
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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