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摘要:
介绍了气动中心高速所为航空航天飞行器所开展的动导数试验技术研究,主要包括高速大攻角动导数试验技术、再入体模型配平状态动导数试验技术及基于气体轴承的高超声速风洞模型滚转阻尼导数试验技术.阐述了这些试验技术的试验设备及测试系统, 给出了典型的试验结果,并进行了分析与讨论.
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高超声速飞行器
地面试验方法
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 跨超、高超声速风洞模型动导数试验技术研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 飞行器 动导数 风洞试验技术 大攻角
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 V211.7
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2000.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵忠良 35 178 8.0 10.0
2 余立 17 99 6.0 9.0
3 黄叙辉 24 168 8.0 12.0
4 任斌 4 36 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器
动导数
风洞试验技术
大攻角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
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