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摘要:
宁杭高速公路(江苏境)沿线跨秦淮河、太湖两大水系,区域内有山前区、水库地区、山丘平原混合区、水网地区等多种河流类型,受人类活动影响较大,水情复杂.针对区域河流暴雨洪水特性和流域特点,结合当地调查历史洪水,采用了多种方法对设计洪水进行了分析计算,对于有资料地区采用P-III型适线法,对无资料地区分别采用公路简化公式、瞬时单位线和推理公式方法,经地区综合分析及1999年实际大洪水检验表明,设计成果合理可靠,满足宁杭高速公路设计需要.
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文献信息
篇名 宁杭高速公路沿线交叉河流设计洪水
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 设计洪水 交叉河流 秦淮河 太湖 宁杭高速公路
年,卷(期) 2000,(12) 所属期刊栏目 水文
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 TV122.3
字数 3592字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2000.12.009
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研究主题发展历程
节点文献
设计洪水
交叉河流
秦淮河
太湖
宁杭高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
chi
出版文献量(篇)
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55454
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