浅谈人车限速保护装置的研究和发展

• 作者: 张喜彬 谢忠贵
• 来源期刊: 矿山机械
• 年，卷（期）: 2000,（5）
• 所属期刊栏目: 铲.装.运
• 页码范围: 35-36
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

矿用斜井人车是煤炭、冶金等矿山井下作业的重要交通工具，其安全性能是最主要的性能指标。传统的安全防护装置有两种：一种是手动刹车装置；另一种是自动刹车装置。前者由列车乘员(车长)控制，是为了防止行进道路上有障碍时而能够进行紧急刹车的防护装置；后者是为了防止拖引钢丝绳突然断裂而能够自动刹车的防护装置。但是在实际运行过程中，如果出现列车超速行驶的情况，而又没有相应的防护措施，那么，就容易造成伤亡事故。所以超速行驶是列车发生事故的潜在隐患。人车限速保护装置正是为了防止和消除超速行驶而设置的防护装置。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张喜彬		1	0	0.0	0.0
2	谢忠贵		1	0	0.0	0.0