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摘要:
分析了轿车左右后纵梁拉深成形特点及板料的面内各向异性特征,应用Barlat平面各向异性屈服准则,在不改变模具几何形状、压机参数和板料的机械性能的条件下,分析落料方向不同对其成形质量的影响,提出板料抗厚向变形能力小的方向与类U型件开口方向一致时,不增加成本可以提高冲压件的成形质量.
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文献信息
篇名 板坯落料方向对类U型件拉深成形质量的影响
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 面内各向异性 类U形件 落料方向
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 冲压
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TG3
字数 2683字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2000.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林忠钦 上海交通大学机械工程学院 231 5056 39.0 60.0
2 徐伟力 上海交通大学机械工程学院 14 407 7.0 14.0
3 刘罡 上海交通大学机械工程学院 9 326 5.0 9.0
4 包友霞 上海交通大学机械工程学院 6 107 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2000(1)
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2002(1)
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研究主题发展历程
节点文献
面内各向异性
类U形件
落料方向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
论文1v1指导