斜拉桥成桥后的误差调整

• 作者: 李孟绪 李秋生 陈金旺
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 多目标优化 误差 调整
• 年，卷（期）: 2000,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2413字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2000.07.007

摘要

利用数学规划中多目标优化的新方法可方便有效地对斜拉桥建成后的索力、位移等误差进行调整,使得调整量最少、最终误差最小,这对于斜拉桥架设中的索力设计与施工控制均具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李孟绪		6	74	4.0	6.0
2	陈金旺		7	84	5.0	7.0
3	李秋生		8	51	3.0	7.0