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摘要:
日本本田汽车公司是继美国铝业公司与加拿大铝业公司之后第三个向市场推出全铝轿车的公司.为了推广铝在汽车中的应用,世界9个铝业协会与联合体于1999年成立了"全球铝业协作体”.本田公司推向市场的"顿悟型”全铝轿车车身的质量仅842kg,比等同钢轿车的轻40%,而其弯曲刚度及扭转刚度则分别比后者的高13%及38%,生产其零部件的一些铝材是用高新技术加工的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 日本汽车工业与铝
来源期刊 轻合金加工技术 学科 交通运输
关键词 铝及铝合金 汽车 全球铝业协作体 压铸 挤压 三维挤压法
年,卷(期) 2000,(10) 所属期刊栏目 评论与综述
研究方向 页码范围 1-4,17
页数 5页 分类号 TG146.2+1|U465.2+2
字数 4846字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7235.2000.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王祝堂 14 146 6.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
铝及铝合金
汽车
全球铝业协作体
压铸
挤压
三维挤压法
研究起点
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轻合金加工技术
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1007-7235
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14-112
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