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摘要:
使用压力修正算法及k-ε湍流模式求解 Reynolds时均的N-S方程,数值分析了离心式压气机叶轮内部湍流流动及叶轮出口"射流-尾迹"结构的形成过程,计算与实验结果的比较表明,二次流对低能流体的输运是形成射流-尾迹结构的主要原因.
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文献信息
篇名 离心式叶轮内部湍流及出口"射流-尾迹"结构的成因分析
来源期刊 推进技术 学科 物理学
关键词 离心式压气机 叶轮 湍流 射流-尾迹+ 数值模拟
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 V231.3|O357.5
字数 2603字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2000.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康顺 中国科学院工程热物理研究所 11 122 6.0 11.0
2 吴克启 华中理工大学动力工程系 7 80 4.0 7.0
3 赖焕新 中国科学院工程热物理研究所 2 26 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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叶轮
湍流
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数值模拟
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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