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摘要:
针对埋入式进气道总压恢复系统数低、畸变大的特点,提出了利用扰流器对埋入式进气道进行流场控制的方案.通过吹风实验,分析了扰流器的轴向位置、长度、高度、安装角、数目等对埋入式进气道性能的影响.研究结果表明,提出的流场控制方案可以大幅度提高进气道总压恢复和降低流场畸变,总压恢复σ可提高3.5%以上, 流场畸变指数Δσ可降低5.42%以上, 使埋入式进气道的性能达到可应用的水平,为埋入式进气道流场控制提供理论和设计依据.
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文献信息
篇名 埋入式进气道流场控制研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 埋入式进气道 总压恢复 畸变 扰流器
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 226-229
页数 4页 分类号 V211.48
字数 3921字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2000.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭荣伟 南京航空航天大学动力工程系 90 925 15.0 22.0
2 任三星 南京航空航天大学动力工程系 3 22 1.0 3.0
3 李学来 南京航空航天大学动力工程系 4 41 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
埋入式进气道
总压恢复
畸变
扰流器
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