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摘要:
通过对铁路钢梁桥的实测数据分析,采用车桥动力相互作用的计算模型,计算了提速后的铁路钢桥的横向振动,理论计算结果与实测数据基本吻合.提出了采用货车脱轨安全度来确定铁路钢梁桥的横向振幅允许值.
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文献信息
篇名 根据货车脱轨安全度确定铁路钢桥的横向振幅限值
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 脱轨安全度 横向振幅 车桥共同作用
年,卷(期) 2000,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-91
页数 6页 分类号 U442
字数 4644字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.z1.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾萍 上海铁道大学土木建筑学院 2 11 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
脱轨安全度
横向振幅
车桥共同作用
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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85544
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