高低压转子间耦合影响的分析和计算

• 作者: 唐狄毅 王占学 王建峰
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 转子 耦合 畸变 稳定性
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 38-39
• 页数: 2页
• 分类号: V231.3
• 字数: 1340字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2000.03.011

摘要

研究了转子耦合对高、低压转子稳定性的影响.采用一种新的快速收敛方法,利用畸变传递修正系数,通过调整压比来满足各子压气机出口静压相等的条件,对耦合的影响进行了定量计算.结果表明,在估算发动机喘振部件时,高、低压转子间耦合的影响也是应该考虑的重要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王占学	西北工业大学航空发动机系	142	925	16.0	21.0
2	唐狄毅	西北工业大学航空发动机系	24	284	10.0	16.0
3	王建峰	西北工业大学航空发动机系	4	25	3.0	4.0