基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用UE均衡模型和排队论的方法,建立一种在交通事故状态下评价交通网络功效的模型.这种模型考虑了用户的动态交通属性,揭示了交通信息在交通网络中的重要性.
推荐文章
城市交通网络优化研究与进展
城市交通
优化
算法
多目标
交通事故影响下事发路段通行能力变化研究
交通事故
城市交通
实际通行能力
交通波理论
交通事故的灰色预测
交通事故
灰色系统理论
预测
MATLAB语言
气象敏感因子对贵州交通事故严重性的影响
气象敏感因子
交通事故严重性
贵州省
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通事故对城市交通网络的影响研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通网络 交通信息 交通事故 功效
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U491.13
字数 4549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2000.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 485 13108 57.0 81.0
2 石小法 11 419 10.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (33)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (93)
1991(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2005(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2006(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2007(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2008(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2009(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2010(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2011(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2012(9)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(5)
2013(13)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(8)
2014(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2015(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2016(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2017(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2018(16)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(16)
2019(18)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(18)
研究主题发展历程
节点文献
交通网络
交通信息
交通事故
功效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导