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摘要:
从颗粒速度分布函数出发,推导出催化剂颗粒相流动方程,结合油气湍流流动,耦合集总动力学模型得到了新的催化裂化提升管反应器数学模型.该模型对工业提升管反应器的出口模拟结果与现场标定结果一致,证明了模型科学合理.从反应产物的沿程模拟结果看,柴油浓度在提升管高度为5米处达最大值,然后下降.在提升管高度为10米以下时汽油浓度随提升管高度增加而迅速增加,超过10米时,汽油浓度是增加还是减少取决于原料油物性和操作参数.
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文献信息
篇名 颗粒动力学模型在催化裂化工艺中的应用
来源期刊 炼油设计 学科 工学
关键词 流化催化裂化 提升管式反应器 流化系统 动力学 催化动力学 数学模型 应用
年,卷(期) 2000,(9) 所属期刊栏目 催化裂化专集
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 TE6
字数 3553字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-106X.2000.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐春明 石油大学重质油加工国家重点实验室 155 2478 26.0 38.0
2 陈新国 石油大学重质油加工国家重点实验室 12 66 5.0 7.0
3 郭印诚 清华大学工程力学系 86 873 18.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
流化催化裂化
提升管式反应器
流化系统
动力学
催化动力学
数学模型
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
炼油技术与工程
月刊
1002-106X
41-1139/TE
大16开
河南省洛阳市七里河063信箱
36-31
1971
chi
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