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摘要:
桥梁中采用波纹钢腹板,是一种方便、有效的改善梁经济指标的合理途径.结合建成的波纹钢腹板桥梁,对实桥中采用的梯形波纹钢腹板的受力行为,进行了理论分析;在理论和实验的基础上,给出波纹腹板的设计建议.最后对这种新型桥梁做一方案试设计并进行有限元计算,给出应力分布规律.
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整联拼装
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架桥机改制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 波纹钢腹板的受力行为
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 波纹钢腹板 结构特点 有限元分析
年,卷(期) 2000,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U441.5
字数 3785字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.z1.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘磊 北方交通大学土木建筑学院 4 239 4.0 4.0
2 钱冬生 西南交通大学土木工程学院 12 427 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
波纹钢腹板
结构特点
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
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