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摘要:
分析了基于模态分析法的动载荷识别时域方法,应用薄板实例进行了验证,结果表明该方法具有较高精度,并对该方法在转向架结构应用中的一些问题进行了探讨.
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文献信息
篇名 基于模态分析法的结构动载荷识别研究
来源期刊 北方交通大学学报 学科 交通运输
关键词 动载荷识别 时域分析 模态分析
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U453
字数 2771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2000.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缪龙秀 北方交通大学机械与电气工程学院 26 615 12.0 24.0
2 文祥荣 北方交通大学机械与电气工程学院 5 274 4.0 5.0
3 智浩 北方交通大学机械与电气工程学院 4 181 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
动载荷识别
时域分析
模态分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
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7
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38401
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