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摘要:
安全气囊模拟计算技术是研究气囊与假人相互作用的有效手段.常用的计算方法有双压法和压力温度法等,可以采用直接折叠法或初始矩阵法建立气囊的有限元模型.现在有的折叠方式如星形叠法用传统的建模方法已不能解决,而考虑气体流动的气囊欧拉模型将得到更广泛的应用.
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文献信息
篇名 气囊模拟计算技术综述
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 安全气囊 模拟 计算方法 有限单元法
年,卷(期) 2000,(9) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U46
字数 3049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2000.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张金换 98 1220 20.0 31.0
2 黄世霖 57 902 18.0 28.0
3 王晓冬 1 47 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2019(7)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
安全气囊
模拟
计算方法
有限单元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
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