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摘要:
行星齿轮传动系统在失去润滑后,将转化为一个具有热时变特征的系统,则可利用瞬态热分析法来求解该系统任意时刻的温度场分布.在求解过程中,基于的基本原理是节点的净热流量等于节点相关体积内能的增加;并运用数值方法,将时间τ按一定步长离散成一时间序列,从而求得每个时刻的温度场,以预测该系统的生存能力及危险部位.
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碰撞振动分析模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 行星齿轮传动系统的瞬态热分析
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 热时变 瞬态热分析 生存能力
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 542-544
页数 3页 分类号 TH132.41
字数 2777字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2000.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈允文 126 3751 33.0 57.0
2 苏华 42 449 12.0 20.0
3 张永红 37 374 11.0 18.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
热时变
瞬态热分析
生存能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
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