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摘要:
用机动法求解采用有限条模式的箱形梁的内力影响面的方法是将有限条法的数值模型与广义机动法相结合,推导出了计算在竖向荷载作用下箱形梁结构上任一点的内力影响面的算法.该方法与结构力学中计算内力影响线的机动法相比,要简便得多,只需一次加载即可获得连续的影响面,易于在程序中实现,并且可适用于板壳及连续体.
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文献信息
篇名 用机动法求解采用有限条模式的箱形梁内力影响面
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 机动法 有限条 影响面
年,卷(期) 2000,(Z1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 U448.213|TU311
字数 1455字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2000.z1.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘殿忠 72 144 6.0 9.0
2 杨艳敏 70 211 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
机动法
有限条
影响面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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