复线列车运行调整理论与方法的研究

• 作者: 李夏苗 查伟雄 陈治亚
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车运行调整 凸规划 二次函数 任意时刻算法
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: U292.4
• 字数: 3538字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.01.003

摘要

对复线列车运行调整问题进行了详细的分析和描述,建立起相应的线性规划模型.在此基础上,着重分析了求解列车运行调整问题的技术关键(必须确定待调整列车在调整后的相互关系与相互位置),建立了数学模型,提出了求解的计算方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李夏苗	长沙铁道学院经济管理学院	5	96	5.0	5.0
2	查伟雄	长沙铁道学院经济管理学院	3	212	3.0	3.0
3	陈治亚	长沙铁道学院经济管理学院	6	111	4.0	6.0