25t轴重机车磨耗形踏面的研究

• 作者: 夏建新 李长生 王金琪 陈石华 龚积球
• 来源期刊: 内燃机车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磨耗形踏面 机车 25t轴重 研究
• 年，卷（期）: 2000,（8）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: U260.331.1
• 字数: 3087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1820.2000.08.003

摘要

在对运用中的25t轴重东风8B型机车车轮踏面实测的基础上,分析了25t轴重机车磨耗形踏面的特点.为了实现在大轴重下轮轨的合理几何匹配,较大地减缓轮缘与钢轨的磨损,根据实测的车轮踏面外形,参考国外大轴重的磨耗形杯准踏面,从我国铁路的实际情况出发,设计了25t轴重的机车磨耗形踏面(ST3型),以改善轮轨相互作用,延长车轮与钢轨的工作寿命,试图为我国铁路25t轴重内燃机车及电力机车的大批量推广应用,解决一个关键的技术问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚积球		2	4	1.0	2.0
2	陈石华		1	4	1.0	1.0
3	夏建新		1	4	1.0	1.0