超机动飞行推进系统稳定性控制研究

• 作者: 张津 王立峰
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮风扇发动机 机动飞行控制 发动机控制 仿真模型
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: V212.12
• 字数: 1906字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2000.04.001

摘要

研究了超机动飞行推进系统稳定性控制.为增强过失速机动飞行条件下发动机稳定性,提出了通过增加风扇压比控制回路的发动机稳定性控制方案,并给出稳定控制压比指令算法,在已建立的飞机和发动机非线性模型的基础上,进行了系统仿真.结果检验了稳定性控制概念的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立峰	北京航空航天大学动力系	11	36	3.0	5.0
2	张津	北京航空航天大学动力系	9	136	6.0	9.0