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JQF型低噪声局部隔声罩风笛装置研究设计
JQF型低噪声局部隔声罩风笛装置研究设计
作者:
宋雷鸣
张新华
田新浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风笛
机车
低噪声
摘要:
对机车现用138T501、138T502风笛进行了测试,测试结果显示侧后方声级值较大,分析了产生该现象的原因.按照声号筒设计原理,研究设计了JQF型低噪声局部隔声罩风笛装置.JQF型低噪声局部隔声罩风笛装置的声学性能全面超过了现用风笛.在不降低前方声级的条件下,大幅度地降低了侧后方的声级值.从而可使由于机车鸣笛造成的环境污染下降到限值以内.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
JQF型低噪声局部隔声罩风笛装置研究设计
来源期刊
北方交通大学学报
学科
工学
关键词
风笛
机车
低噪声
年,卷(期)
2000,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
83-86
页数
4页
分类号
TB535
字数
2946字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-0291.2000.04.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋雷鸣
北方交通大学机械与电气工程学院
6
23
4.0
4.0
2
张新华
北方交通大学机械与电气工程学院
6
34
3.0
5.0
3
田新浩
北方交通大学机械与电气工程学院
5
19
2.0
4.0
传播情况
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
风笛
机车
低噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
主办单位:
北京交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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