尖脊(Caret)进气道地面气动特性试验研究

• 作者: 余少志 钟易成 陈晓
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞机发动机 进气道 气动特性 地面试验
• 年，卷（期）: 2000,（5）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: V235.113
• 字数: 2910字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2000.05.004

摘要

在地面静止状态下试验研究了尖脊进气道气动特性以及唇口厚度对进气道性能影响,给出了进气道各侧壁沿程静压分布及其出口总压分布图谱,研究了进气口流动特点及其对出口总压畸变流场的影响.试验表明,Caret进气道进口存在一大一小的反向旋转涡,该旋涡的作用使得进气道高、低压区均旋转了90°以上.进口下唇口和外唇口厚度对地面静止状态下的进气道总压恢复系数和总压畸变指数有较大的影响,为进气唇口厚度的选择提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟易成	南京航空航天大学动力工程系	37	152	6.0	10.0
2	余少志	南京航空航天大学动力工程系	10	104	6.0	10.0
3	陈晓	南京航空航天大学动力工程系	4	40	3.0	4.0