车轮轮箍破损综合分析

• 作者: 许加宁 陈虎
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 车轮轮箍 质量问题 破损分析
• 年，卷（期）: 2000,（12）
• 所属期刊栏目: 综述·述评
• 页码范围: 18-20
• 页数: 3页
• 分类号: U270.33
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2000.12.006

摘要

对多年来车轮轮箍质量问题进行了归纳和分析,认为车轮轮箍质量问题产生的主要原因是车轮轮箍内部存在严重堆积的脆性氧化物夹杂,而车轮轮箍踏面浅层缺陷与车轮轮箍产品质量及机车车辆使用条件有关.减少车轮轮箍质量问题的关键不仅要优化车轮轮箍设计,而且更要提高钢质纯净度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈虎	马鞍山钢铁股份有限公司质量监督中心	3	12	2.0	3.0
2	许加宁	马鞍山钢铁股份有限公司质量监督中心	3	1	1.0	1.0