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摘要:
常规PID控制器由于摩擦存在,使得转台低速产生滞滑爬行现象,严重影响了仿真转台的低速性能.采用相平面法和代数分析法、李雅普诺夫稳定性定理,得出了克服低速滞滑爬行的判据,通过该判据得到系统参数与低速滞滑爬行的关系,由此可确定在满足常规稳定PID参数选择范围的基础上,为消除低速滞滑爬行现象,PID参数还应满足的条件.根据该判据确定PID的参数系统既满足稳定,又无低速滞滑爬行现象,而且简单实用,工程上证明了它的正确性.
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文献信息
篇名 仿真转台克服低速滞滑的判据研究
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 摩擦 控制系统 转台
年,卷(期) 2000,(7) 所属期刊栏目 控制理论与应用
研究方向 页码范围 53-56,60
页数 5页 分类号 V249|TP273
字数 2814字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-506X.2000.07.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王常虹 哈尔滨工业大学控制工程系 210 2067 21.0 32.0
2 陈兴林 哈尔滨工业大学控制工程系 164 1267 18.0 24.0
3 冯汝鹏 哈尔滨工业大学控制工程系 47 384 10.0 17.0
4 张锦江 哈尔滨工业大学控制工程系 3 21 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦
控制系统
转台
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
10512
总下载数(次)
24
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