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摘要:
该文用样条有限条法导出了弯箱梁桥的应力、应变及单元刚度矩阵,推导了求一点确定内力分量的内力影响面定理,提出了等价荷载的概念,并求出了分别相应于样条结点参数及样条结点位移的等价荷载.最后编制了程序,通过静力分析和机动分析得出的影响面进行比较,说明了这种方法的正确性.
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文献信息
篇名 弯箱梁桥的内力影响面机动分析
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 样条有限条 内力影响面 机动分析 等价荷载向量
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 196-199
页数 4页 分类号 U448.213|U448.42
字数 2416字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2000.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 瞿尔仁 合肥工业大学土木建筑工程学院 28 317 11.0 17.0
2 刘孝武 合肥工业大学土木建筑工程学院 2 5 2.0 2.0
3 易云琨 合肥工业大学土木建筑工程学院 1 2 1.0 1.0
4 黄曦 合肥工业大学土木建筑工程学院 7 49 3.0 7.0
5 李添润 合肥工业大学土木建筑工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
样条有限条
内力影响面
机动分析
等价荷载向量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
总下载数(次)
18
总被引数(次)
57827
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