基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
桥头与路基产生相对沉降量的主要原因在于他们本身结构不同,桥体本身是一种刚性体,而路基是由路面与土基的组合.因此,为防止桥头跳车的产生,文中介绍了采用土基某一深度层产生沉降的理论公式及动力荷载对路基作用下的理论来计算沉降量.
推荐文章
公路桥头跳车的影响因素及防治措施
公路
桥头
跳车
影响
防治措施
桥头跳车的原因及预防处治方法
桥头跳车
原因
防治方法
桥头跳车原因及预防措施
高速公路桥头跳车
预防措施
浅议桥头跳车的预防及治理
桥头跳车
原因分析
预防措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 影响桥头跳车的因素及预防措施
来源期刊 森林工程 学科 农学
关键词 桥头跳车 因素 预防措施
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 森工道路规划与设计
研究方向 页码范围 60,46
页数 2页 分类号 S7
字数 2319字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2000.02.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩健 16 8 2.0 2.0
2 富启海 2 6 1.0 2.0
3 王旭 14 18 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (9)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2008(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
桥头跳车
因素
预防措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
论文1v1指导